Linea Flex One Dowen Pagio – Baterias de Iones de Litio

Linea Flex One Dowen Pagio – Baterias de Iones de Litio

Baterias internas con celdas de alta performance: diseñadas para proveer el maximo rendimiento durante todo el ciclo de trabajo hasta su dscarga total.

Iones de litio: libre de mantenimiento, con la nueva tecnologia INTELIGENTE estas baterias no toman memoria de carga, pudiendo cargarse aunque no esten totalmente descargadas. Permiten conectarse y desconectarse al cargador en cualquier momento.

Maximo rendimiento: utilizando baterias de 18 voltios con 2Ah y 4Ah de capacidad, entregando asi la maxima potencia y duracion en ciclos de trabajos y libre de mantenimiento.

Sistema electronico de control: con un PCB (plaqueta de circuito integrado) que controla la tension y capacidad de carga, como asi tambien la temperatura interna de las celdas, evitando asi sobrecalentamientos o deterioro prematuro de las celdas.

Indicador de carga: con indicador LED, para verificar en cualquier momento de su uso, el estado de carga.

Clip-On: nuevo dispositivo de anclaje de la bateria al cargador. Con solo presionar un pulsador, permite el recambio o la carga de la bateria mas facil. Con el nuevo sistema Clip-On nos olvidamos de las baterias de forma antigua las cuales ocupan mas lugar en nuestro almacenaje.

Carcaza exterior: diseñada para soportar el trabajo extremo, de facil anclaje y tamaño reducido,otorgando mayor confort y comodidad al operario.


Los motores sin carbones o BRUSHLESS no incorporan colector ni escobillas para cambiar la polaridad en el rotor, la conmutacion de las bobinas se realiza electronicamente a traves de un controlador de motor. La vida util del motor BRUSHLESS es mayor al no tener escobillas, no se producen rozamientos que generen desgaste ni ruido y no es necesario un mantenimiento continuo.

  • Mayor eficiencia
  • Mayor velocidad
  • Mayor vida util
  • Mayor par motor
  • Estructura compacta
  • Sin carbones
  • Menos generacion de calor

Por su parte, los motores con escobillas, como indica su nombre, utilizan escobillas conectadas a un colector para realizar el cambio de polaridad en el rotor. Estas escobillas son, por tanto, las encargadas de conmutar mecanicamente la corriente de las bobinas del motor. Este proceso genera friccion y tambien calor, lo que produce perdida energetica y menor vida util del motor

  • Menos eficiencia
  • Menos velocidad
  • Menos vida util
  • Menor fuerza
  • Estructura menos compacta
  • Desgaste de carbones
  • Mayor generacion de calor

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